Ležící tlaková nádoba DB VZ 150/16 H

Ležící tlaková nádoba Aircraft DB VZ 150/16 H je pozinkovaný vzdušník o objemu 150 litrů s maximálním provozním tlakem 16 bar. Slouží k akumulaci stlačeného vzduchu v kompresorových systémech, kde pomáhá vyrovnávat krátkodobé výkyvy spotřeby a udržovat plynulejší zásobování pneumatických zařízení. Díky vodorovnému provedení je vhodná pro dílny, výrobní provozy a technické místnosti, ve kterých je výhodné umístit zásobník vzduchu do nižší zástavby.

Nádoba je opatřena vnitřním i vnějším žárovým pozinkováním, které chrání její povrch před korozí. Součástí konstrukce jsou připravené nástavce pro montáž armatur, připojení vstupního a výstupního potrubí a začlenění do rozvodu stlačeného vzduchu. Tlaková nádoba se dodává bez provozních armatur, takže lze její vybavení přizpůsobit konkrétním požadavkům kompresorové sestavy.

Model Aircraft DB VZ 150/16 H je určen pro systémy, ve kterých samotný kompresor zajišťuje výrobu stlačeného vzduchu a vzdušník slouží jako jeho zásobník. Nádoba pomáhá překlenout krátké odběrové špičky například při práci s pneumatickým nářadím, ofukování nebo při provozu dalších zařízení využívajících stlačený vzduch.

Zásoba 150 litrů stlačeného vzduchu

Objem tlakové nádoby 150 litrů poskytuje kompresorové soustavě prostor pro akumulaci stlačeného vzduchu. Při náhlém zvýšení odběru lze využít vzduch uložený v nádobě, což pomáhá tlumit rychlé změny tlaku v rozvodu.

Takové řešení je užitečné zejména v provozech, kde se spotřeba vzduchu průběžně mění. Při krátkodobém použití pneumatického nářadí nebo při střídání jednotlivých pracovních operací může vzdušník omezit okamžité zatížení kompresoru. Výsledný přínos vždy závisí na jeho dodávaném množství vzduchu, nastaveném pracovním tlaku a charakteru odběru.

Maximální provozní tlak 16 bar rozšiřuje možnosti využití také na tlakové systémy s vyššími nároky na provozní tlak. Nádobu lze zařadit do odpovídajícím způsobem navržené kompresorové sestavy, jejíž všechny komponenty jsou určeny pro požadované tlakové zatížení.

Vnitřní a vnější žárové pozinkování

Významnou vlastností tlakové nádoby Aircraft DB VZ 150/16 H je ochrana povrchu pomocí žárového pozinkování. Zinková vrstva se nachází na vnější i vnitřní straně nádoby a zvyšuje odolnost povrchu proti působení koroze.

Vnitřní ochrana má praktický význam především kvůli vlhkosti, která se může ve stlačeném vzduchu vyskytovat. Při ochlazování vzduchu dochází ke vzniku kondenzátu, který se může hromadit uvnitř vzdušníku. Pozinkovaný povrch pomáhá chránit stěny nádoby, nenahrazuje však pravidelné odvádění kondenzátu a správnou údržbu tlakové soustavy.

Vnější pozinkování chrání povrch nádoby při použití v běžném dílenském a průmyslovém prostředí. Tato úprava je vhodná pro provozy, které kladou důraz na odolnost zařízení a dlouhodobé používání kompresorové technologie.

Ležící konstrukce pro kompresorové stanice

Vodorovné provedení umožňuje umístit nádobu do prostoru, kde je vhodnější nižší a delší konstrukce. Ležící vzdušník lze začlenit do samostatné kompresorové stanice nebo do technologického rozvodu stlačeného vzduchu.

Nádoba je vybavena nástavci pro montáž potřebných armatur a potrubních přípojek. Pro kontrolní přístup je opatřena otvorem uzavřeným zátkou. Toto konstrukční řešení umožňuje vybavit vzdušník podle požadavků konkrétního provozu.

Pro sestavení funkčního a bezpečného systému je nezbytné doplnit odpovídající provozní armatury. Jejich typ a dimenzování musí odpovídat tlakovým a provozním podmínkám celé instalace.

Hlavní výhody tlakové nádoby

• Objem 150 l – zásoba stlačeného vzduchu pro vyrovnávání krátkodobých odběrových špiček.
• Maximální provozní tlak 16 bar – použití také ve vysokotlakých kompresorových soustavách.
• Ležící provedení – praktické umístění v technologických prostorech s omezenou výškou.
• Vnitřní žárové pozinkování – ochrana vnitřního povrchu při působení vlhkosti.
• Vnější žárové pozinkování – ochrana povrchu před korozí.
• Připravené připojovací nástavce – možnost začlenění do kompresorového systému.
• Kontrolní otvor se zátkou – konstrukční přístup do tlakové nádoby.
• Dodání bez provozních armatur – možnost zvolit výbavu pro konkrétní instalaci.

Obsah dodávky

• 1× ležící tlaková nádoba Aircraft DB VZ 150/16 H.
• Integrované připojovací nástavce pro montáž armatur a potrubí.
• Kontrolní otvor se zátkou.

Tlaková nádoba se dodává bez provozních armatur. Potřebné komponenty, například pojistný ventil, manometr a uzavírací prvky, je nutné zajistit samostatně. Výbava se volí podle požadovaného provozního tlaku a konkrétního zapojení.

Použití a požadavky na instalaci

Aircraft DB VZ 150/16 H je vhodná pro kompresorové stanice v dílnách, servisních provozech, výrobních firmách a dalších pracovištích se stlačeným vzduchem. Jako samostatný zásobník umožňuje vytvořit provozní rezervu bez nutnosti výměny samotného kompresoru, pokud jeho výkon odpovídá celkové spotřebě připojených zařízení.

Při výběru nádoby je důležité zohlednit nejen objem vzdušníku, ale také pracovní tlak, výkon kompresoru a odběr jednotlivých spotřebičů. Tlaková nádoba sama stlačený vzduch nevyrábí, a proto nemůže dlouhodobě nahradit nedostatečný výkon kompresoru.

Montáž a uvedení do provozu musí odpovídat dokumentaci výrobce a požadavkům na tlaková zařízení. Součástí správně navržené sestavy musí být také odpovídající bezpečnostní a kontrolní prvky a možnost odvádění kondenzátu.

Další provedení a velikosti najdete v kategorii tlakové nádoby. Prohlédnout si můžete také další výrobky značky Aircraft. Při sestavování kompresorové stanice vám pomůže poradenský článek Jak vybrat kompresor.

Další fotografie produktu