Stojící tlaková nádoba DB VZ 150/11 V

Stojící tlaková nádoba Aircraft DB VZ 150/11 V je zásobník stlačeného vzduchu o objemu 150 litrů s maximálním provozním tlakem 11 bar. Je určena pro použití v kompresorových stanicích a rozvodech stlačeného vzduchu, kde pomáhá vytvářet zásobu vzduchu, vyrovnávat kolísání odběru a podporovat stabilnější provoz pneumatických zařízení.

Nádoba má svislé provedení, které umožňuje využít prostor zejména do výšky. Je proto vhodná pro dílny, výrobní provozy a technické místnosti, kde je potřeba začlenit zásobník stlačeného vzduchu do kompresorové sestavy s omezeným půdorysným prostorem.

Významnou předností modelu DB VZ 150/11 V je vnější i vnitřní žárové pozinkování. Povrchová úprava chrání ocelovou konstrukci před korozí, což je důležité zejména na vnitřním povrchu nádoby, kde může při stlačování a ochlazování vzduchu vznikat kondenzát. Nádoba je vybavena připojovacími místy pro instalaci potřebných armatur, vstupního a výstupního potrubí.

Zásobník stlačeného vzduchu pro dílny a provozy

Tlaková nádoba Aircraft DB VZ 150/11 V slouží jako vzdušník v systému stlačeného vzduchu. Její objem 150 litrů představuje zásobu vzduchu, kterou mohou připojená zařízení využívat při krátkodobých odběrových špičkách.

Při použití s vhodně dimenzovaným kompresorem pomáhá nádoba vyrovnávat rozdíly mezi aktuální výrobou a spotřebou stlačeného vzduchu. Díky tomu může přispět k omezení častého spínání kompresoru při menších a přerušovaných odběrech.

Využití najde například v servisních dílnách, údržbářských provozech, výrobních pracovištích a u zařízení s pneumatickým ovládáním. Samotná tlaková nádoba však stlačený vzduch nevyrábí. Pro provoz je nutné její připojení k odpovídajícímu kompresoru a vybavení potřebnými bezpečnostními a provozními armaturami.

Vnitřní a vnější žárové pozinkování

Ocelová nádoba je chráněna žárovým pozinkováním na vnější i vnitřní straně. Zinková vrstva omezuje působení vlhkosti na základní materiál a přispívá k ochraně proti korozi.

Vnitřní ochrana je důležitá především proto, že při provozu kompresorové soustavy může uvnitř vzdušníku kondenzovat vlhkost obsažená ve stlačeném vzduchu. Pozinkovaný povrch zlepšuje odolnost nádoby vůči těmto podmínkám, nenahrazuje však pravidelné odvádění kondenzátu ani požadované kontroly tlakového zařízení.

Svislá konstrukce s připravenými připojovacími místy

Model Aircraft DB VZ 150/11 V je konstruován jako stojící tlaková nádoba. Její rozměry jsou 450 × 450 × 1 200 mm (délka × šířka × výška), takže při umístění zabírá poměrně malou podlahovou plochu.

Na tělese nádoby jsou připravena závitová připojovací místa pro napojení potrubí a instalaci armatur. K dispozici jsou závity různých velikostí, které poskytují možnosti pro sestavení konkrétního rozvodu stlačeného vzduchu.

Součástí konstrukce je také ruční kontrolní otvor umožňující přístup do vnitřního prostoru při příslušných kontrolních a servisních úkonech.

Hlavní výhody tlakové nádoby Aircraft DB VZ 150/11 V

• Objem 150 litrů – zásoba stlačeného vzduchu pro vyrovnávání krátkodobých odběrů.
• Maximální provozní tlak 11 bar – použití v odpovídajících kompresorových systémech.
• Svislé provedení – prostorově úsporné řešení pro dílny a technické místnosti.
• Vnitřní i vnější žárové pozinkování – ochrana ocelové konstrukce proti korozi.
• Více závitových připojovacích míst – možnosti napojení vstupů, výstupů a provozních armatur.
• Ruční kontrolní otvor – přístup pro kontrolní a servisní úkony.
• Samostatná nádoba bez armatur – možnost sestavení výbavy podle požadavků konkrétní instalace.

Obsah dodávky

Součástí dodávky je stojící tlaková nádoba Aircraft DB VZ 150/11 V s připravenými závitovými připojovacími místy a ručním kontrolním otvorem.

Armatury nejsou součástí dodávky a je nutné je doplnit podle provedení tlakovzdušné soustavy. To se týká také příslušných bezpečnostních a provozních prvků.

Instalace a provoz tlakové nádoby

Tlaková nádoba Aircraft DB VZ 150/11 V je určena pro začlenění do odborně navrženého systému stlačeného vzduchu. Před instalací je nutné zohlednit maximální provozní tlak nádoby, výkon a tlakové nastavení kompresoru, způsob připojení i potřebnou výbavu tlakovzdušné soustavy.

Protože je nádoba dodávána bez armatur, musí být systém doplněn odpovídajícími bezpečnostními a provozními prvky. Instalaci a uvedení do provozu musí zajistit odborně způsobilá osoba s ohledem na platné požadavky pro tlaková zařízení.

Pro správný provoz je důležité také pravidelné odstraňování kondenzátu, ochrana nádoby před mechanickým poškozením a provádění předepsaných kontrol.

Další modely a objemové varianty najdete v kategorii tlakové nádoby ke kompresorům. Prohlédnout si můžete také nabídku výrobků značky Aircraft. S výběrem vhodného kompresoru a velikosti vzdušníku pomůže článek Poradenství kompresory – výběr a provoz.

Další fotografie produktu